Компанія “Вітряні парки України” візьме участь у відбудові зруйнованого мосту на автодорозі державного значення Т-07-10 (Ужок – Нижні Ворота) в межах Жденіївської громади, який нещодавно обвалився.
Про це на своїй сторінці в соціальній мережі Фейсбук повідомив генеральний директор ТОВ "Френдлі Вінд Технолоджі" та ТОВ УК "Вітряні парки України" Владислав Єременко.
"Сьогодні, коли Жденіївська громада зіткнулася з надзвичайною ситуацією – обвалом мосту, зведеного ще у 1960-х роках, – ми не можемо стояти осторонь. Ми працюємо тут, реалізуємо енергетичний проєкт, спілкуємося з людьми – і відчуваємо відповідальність діяти, коли виникає спільна проблема.
Акціонери нашої групи компаній ухвалили рішення долучитися до відбудови мосту на автодорозі державного значення Т-07-10 Ужок – Нижні Ворота. І для нас це не просто бізнес-рішення. Це – послідовна позиція відповідального бізнесу, який не перекладає відповідальність, а сам ініціює допомогу.
Ми переконані: новий міст у Жденієвській громаді буде не лише сучасним і безпечним, а й стане символом єдності зусиль бізнесу, держави та громади у складні часи. Саме так ми разом відбудовуємо країну та закладаємо фундамент її сталого розвитку", – пафосно заявив В.Єременко, слова якого поширило ТОВ "Френдлі Вінд Технолоджі".
До того ТОВ "Френдлі Логістик", яке є частиною цього ж бізнесу, цікавилося перевезенням ненормативних великогабаритних вантажів через міст, що обвалився. Про це на брифінгу в Ужгородському прес-клубі повідомив заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області Василь Рурич, якого цитує видання Varosh. Раніше це ж, не називаючи підприємство, у коментарі до свого допису про обвал вказаного мосту через річку Жденівка, у соціальній мережі Фейсбук повідомив очільник цієї Служби Ігор Фартушок.
"ТОВ "Френдлі Логістик" зверталися до нас з питанням, чи можна провозити через цей міст ненормативні великогабаритні вантажі. Ми відповіли, що без додаткового обстеження дати відповіді не можемо, оскільки додаткових коштів у нас нема і вони повинні замовити експертизу цих мостів. Щоб встановити обмеження перевезення державними дорогами по вазі (до 40 т) потрібно замовити спеціальне обстеження", – повідомив В.Рурич.
Заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області Василь Рурич на брифінгу в Ужгородському прес-клубі
Тобто, йдеться про те, що група компаній, якими керує В.Єременко, і яка вже споруджує вітряки на полонині Руна (Рівна) і планує їх спорудження на горі Гостра справді є вигодонабувачем дороги, що її у вказаному напрямку споруджує державним коштом Державне підприємство "Ліси України", як про це свого часу повідомила журналістка-розслідувачка Олена Мудра. На що ТОВ УК "Вітряні парки України" подали на неї до суду.
Місцеві мешканці стверджують, що саме багатотонні вантажівки зі щебенем, що беруть участь у спорудженні вказанї дороги, спричинилися до обвалу вказаного мосту через річку Жденівка. Це ж в рамках вже згаданої пресконференції підтвердив В.Рурич: "Вантажівки на Руну через міст, люди місцеві кажуть, що їздили. Чи були вони великогабаритні – не знаю".
Як інформує інформаційно-аналітична система YouControl, кінцевими бенефіціарами ТОВ "Френдлі Логістик" є Єфімова Любов Борисівна (Сполучені Штати Америки, 33160, штат Флорида) та Єфімов Максим Вікторович (Україна, Закарпатська обл., Ужгородський р-н, село Тур'ї Ремети).
Як стверджувала у вказаній публікації О.Мудра, "дорога потрібна для забезпечення логістики проєктів ТОВ «УК «Вітряні парки України», вітроенергетичного бізнесу екснардепа Максима Єфімова та родини українських бізнесменів вірменського походження Мкртчан, який будує вітряки на вершинах полонини Рівна та гори Гостра. Заплановане будівництво простягається від села Збини у Жденіївській громаді до урочища Прелуки і збігається з маршрутом на полонину на згадані хребти."
У цьому ж контексті, як повідомляло Закарпаття онлайн, від нового генпрокурора Кравченка колективно вимагають зупинити злочин на Руні та звільнити очільника закарпатської екопрокуратури Форгачі. Закарпатці ставлять підписи під відповідним зверненням.
26 червня 2025р.
