22 кілометри шляху до Європи. На Закарпатті триває будівництво євроколії між містами Ужгород і Чоп — важливого транзитного маршруту, що має з’єднати Україну з залізничною мережею Європейського Союзу.
Станом на зараз уже укладено понад 7,6 км колії європейського стандарту, підготовлено ще 2 км суміщеної колії та прокладено 8 км широкої колії. Роботи тривають — попереду ще чимало.
Серед пріоритетних напрямів проєкту:
-
модернізація вокзалу в Чопі — ключовому логістичному вузлі на кордоні з ЄС;
-
покращення умов для пасажирів;
-
будівництво нової інженерної інфраструктури;
-
електрифікація маршруту та оновлення платформи.
Цей проєкт — більше, ніж просто транспортне з’єднання. Він символізує інтеграцію України в європейський простір, відкриває нові логістичні можливості, сприяє зниженню витрат і зростанню мобільності громадян.
Будівництво реалізується за підтримки Європейського Союзу в межах програми Connecting Europe Facility.
Хід робіт на Закарпатті особисто проінспектували:
-
віце-прем’єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба;
-
голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський;
-
делегація Угорщини на чолі з парламентським державним секретарем Левенте Модьором.
Узгодження дій з країнами-сусідами — ключ до того, щоб потяги з Києва до Будапешта курсували швидше і без затримок. Євроколія — це прямий доступ до європейської транспортної інфраструктури, скорочення часу в дорозі та розвиток міжнародного сполучення.
У перспективі — ще більше маршрутів до міст Європи та подальше розширення мережі вузької колії в Україні.
