Audi активно оновлює свій модельний ряд. Після випуску оновлених A5 і гібридного Q5, компанія представила компактніший Audi Q3: машина нарешті перейшла в третє покоління і сильно оновилася. Зовні новий Q3 отримав роздільні фари та задні ліхтарі: видно тільки верхні денні ходові вогні, а основні матричні світлодіодні фари «ховаються» за тонованим склом. Одна фара містить вражаючу кількість світлодіодів — 25 600. Можна тільки уявити, скільки доведеться заплатити за таку фару у разі аварії або пошкодження (наприклад, каменем).
Audi також розділила ліхтарі нижньою світлодіодною смугою, власники зможуть змінювати світловий підпис ліхтарів, вибираючи один із шести доступних графічних елементів. Ліхтарі нагадують аналогічний елемент нового Audi A6. Audi стверджує, що колісні арки виконані у стилістиці оригінальної моделі Quattro. У базі – 17-дюймові колісні диски, у топовій версії – 20-дюймові. Ширина шин збільшилася з 215 до 235 мм, а коефіцієнт аеродинамічного опору знизився з 0,32 до 0,30.
Інтер’єр типовий для нового покоління Ауді, але без опціонального екрану для пасажира. Водій отримує повністю цифрову панель приладів з екраном діагоналлю 11,9 дюйма, а по центру передньої панелі розмістився дисплей з діагоналлю 12,8 дюйма. Медіасистема працює під керуванням Android Automotive, а не пропрієтарної ОС. Є одне примітне покращення, якого немає в жодному іншому компактному автомобілі Audi: новий Q3 першим отримав «акустичне» бічне скління: найкраща звукоізоляція сприяє більш тихий їзді.
Audi переміщає селектор коробки передач з центральної консолі за рульове колесо, місце, що звільнилося, займають два великі підсклянники і бездротова зарядка для смартфона з охолодженням. Базова версія Q3 оснащується 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном, який може відключати два з чотирьох циліндрів для економії палива. Мотор видає 148 л і поєднується з 7-ступінчастим “роботом”, привід – передній.
Це теж варте вашої уваги – Супутники зняли невідомий китайський військовий літак
Більш потужна версія оснащується 2,0-літровим бензиновим двигуном, що видає 261 к.с. і 400 Нм крутного моменту. Ця версія має повний привод Quattro. Дизельний мотор у строю: 2,0 TDI має потужність 148 к.с. і 360 Нм крутного моменту у передньопривідній конфігурації (на старті продажів повнопривідного дизельного варіанта не буде). Обидва двигуни поєднуються з «роботом».
Найпотужніший Audi Q3 2026 – гібрид, що підключається, причому він виключно передньопривідний. Силова установка поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун з електромотором, у сумі – 268 к.с. і 400 Нм крутного моменту. Місткість тягової батареї становить 19,7 кВтг, максимальний запас ходу чистою електрикою — до 120 км (за циклом WLTP). Заряджання постійним струмом потужністю до 50 кВт дозволяє поповнити заряд батареї з 10% до 80% менш ніж за 30 хвилин. На відміну від бензинових та дизельних моделей, гібрид використовує 6-ступінчасту автоматичну коробку передач.
У Німеччині ціна на новий Audi Q3 починається від 44600 євро за 1,5-літрову бензинову версію. Гібрид, що підключається, – від 49 300 євро. Після припинення випуску Q2, Q3 стане найдоступнішим кросовером Audi. Цілком електрична версія Q3 зараз не планується. Джерело
